Geomonitoring RhB Bärentritttunnel, Davos Wiesen

Projektbeschrieb
Im rund 1'000 m langen Bärentritttunnel der Rhätischen Bahn wurde während der Absenkung der Gleisanlage und dem Bau neuer Kabelkanäle die Gleislage permanent überwacht. Mit bis zu drei automatischen Tachymetern konnten jeweils Tunnelabschnitte von bis zu 500m mit rund 350 Messpunkten überwacht werden. Für die zuverlässige Datenübertragung wurde ein eigenes Netzwerk mit mehreren hundert Metern Kabel aufgebaut und die Stromversorgung durch Batterie-systeme sichergestellt.

Die Messpunkte wurden tagsüber automatisch im Zwei-Stunden-Intervall erfasst. Aus den Messdaten wurden relevante Veränderungen der Gleisgeometrie, unter anderem die Verwindung, automatisch berechnet und auf definierte Schwel-lenwerte geprüft. Bei Überschreitungen der Werte erfolgte eine Alarmierung per SMS und E-Mail. Sämtliche Resultate und Entwicklungen konnten über das Online-Überwachungsportal eingesehen und mittels automatisierter Protokolle ausge-wertet werden.

Mit dem Baufortschritt wurde die Messanlage mehrfach umgesetzt und an die jeweiligen Bauabschnitte angepasst.